整体设计方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。汽车线条勾勒延续家族化设计理念，前脸的设计显得有层次感。两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线来看，新车依旧是凌厉的风格，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。车尾线条设计横向发展配两个大的L型尾灯更显独特，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度非常高了。

内饰风格上，凯迪拉克CT4更强调凌厉和运动风格。配置绝 对是凯迪拉克CT4的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸中控台悬浮式液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试舒适的空间氛围。座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4760×1815×1428mm，轴距也达到了2775mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在13位。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

凯迪拉克CT4搭载了一台2.0发动机，大输出功率174kW，大扭矩350Nm。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在14位。 

整体设计方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。汽车线条勾勒延续家族化设计理念，前脸的设计显得有层次感。两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线来看，新车依旧是凌厉的风格，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。车尾线条设计横向发展配两个大的L型尾灯更显独特，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度非常高了。