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凯迪拉克CT4 25万同级让你一路追风逐电

发布时间:2022年07月26日

对于年轻人来说,买车必须考虑的因素是性能和速度。而凯迪拉克CT4两者皆有,非常合适作为你的人生第 一台车,因为它是25万同级速车型,绝 对让你一路追风逐电。凯迪拉克CT4可不只有这些,接下来一起看一下该车有何亮点吧?

空气动力学优化,造型运动

凯迪拉克CT4的性能表现从造型方面就可见其个性,在车身上你可以发现很多空气动力学优化设计,这些都是为了提升车辆的性能和操控性设计的,同时也极大提升了车辆的颜值表现。在锐利的棱线搭配下,其黑色运动中网以及两侧造型独特的LED前大灯更凸显了前脸的动感。凯迪拉克CT4侧面贯穿式腰线很好地展现出凌厉气息。尾部设计干练简洁,硬朗的线条感营造出丰富的层次感,小鸭尾式的尾翼动感十足,下包围两侧区域采用着双边单出排气布局,使得凯迪拉克CT4的运动感进一步加强。

同级快速度,后驱同级独有

就连外观都为提升性能做准备,在影响性能关键性的动力系统上,凯迪拉克CT4怎会掉链子?凯迪拉克CT4搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,支持三种输出模式,配备全新8速手自一体变速箱,换挡十分流畅。其 大功率高达174kW,峰值扭矩高达350N.m,百公里加速6.9秒,带来非同一般的加速。凯迪拉克CT4的油耗完全不用担心,百公里油耗仅7.38升也表现不错。

追求性能的年轻人,人生第 一台车选凯迪拉克CT4准没错,更是年轻人不容错过的人生第 一台后驱车。是的,凯迪拉克的“没有后驱,不算豪华”在凯迪拉克CT4身上展现的淋淋尽致,该车搭载了RWD后轮驱动系统,成为同级唯 一后驱车。车身50∶50黄金配重比,低至5.55米的转弯半径,加上转向系统和后驱系统的分开,带来高速灵巧,低速敏捷的过弯体验和操控享受。配备E-boost电子助力制动系统,享受性能和操控之余,也重视安全性。

人性化内饰,科技齐全

内饰方面,凯迪拉克CT4采用了以驾驶员为中心的环抱式座舱设计,中控台8英寸悬浮式中央触摸屏和实体按键都向驾驶座倾斜,方便实时操控各种功能。CT4还配备了凯迪拉克全新一代移动互联体验CUE,提供了丰富的实用性功能和娱乐性功能,屏幕显示清晰、操作流畅,支持无线CarPlay、CarLife、OTA等功能。采用PURE SPACE纯净驾舱设计,双区空调支持空气过滤,让车内空气更加清新健康。

对于性能车来讲,CT4在中控屏幕下方保留的控制空调的物理按键十分有必要,在驾车过程中调整空调温度及风量时,均可直接盲操,简单快捷。并且凯迪拉克CT4还有方向盘换挡拨片,操控换挡更加便利。

凯迪拉克CT4为年轻人带来的不只是25万同级速车型的性能体验,还有同级唯 一豪华后驱配置,以及酷炫的造型和丰富的高科技配置,这样的车作为人生第 一台后驱车再合适不过了。

 

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