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凯迪拉克CT5豪华与运动兼得适合年轻

发布时间:2022年08月13日

说到国内的豪华汽车品牌,大家 先想到的就是奔驰、宝马、奥迪德系“三驾马车”,而继它们之后,还有不少二线豪华品牌,比如日系中的雷克萨斯,美系里的凯迪拉克、林肯。以凯迪拉克为例,如果考虑一款空间大、级别高,在豪华感、舒适性也能满足需求的中型车,旗下CT5就有着较高的关注度。此次,凯迪拉克在CT5上引入了Super Cruise超级辅助驾驶系统,使车辆便捷性与智能化进一步提升。

 

 

近日,凯迪拉克CT5新增的铂金超级辅助驾驶版正式上市,新车售价为36.07万元。据悉,新车在配置上提供了一套新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。

 

外观方面,新车采用凯迪拉克家族式设计风格,前脸使用大尺寸盾型进气格栅设计,引擎盖上隆起的线条彰显出肌肉感,熏黑的中网上放置品牌LOGO,并用U型镀铬饰条包裹,提供辨识度。标志性垂直LED灯带搭配保险杠两侧黑化的进气口,点亮后具视觉冲击。

 

下包围为三段式设计风格,内部使用熏黑蜂窝状结构,镂空的倒梯形组合前唇弯折式的造型,运动气息十足。

 

车身侧面,整体线条显得光滑流畅,溜背式的风格,车顶鲨鱼鳍营造出动感。贯穿式的双腰线拉伸了侧面视觉效果,车窗则使用熏黑的饰条效勾勒出层次感,前置后驱布局带来的长车头效果,让整个车身比例显得更有冲劲。

 

轮毂方面,采用熏黑的19英寸多辐式铝合金轮毂,质感方面营造的比较出色。

 

尺寸方面,新车定位中型轿车,长宽高分别为4924/1883/1445mm,轴距为2947mm。轴距相比同级的奥迪A4L、沃尔沃S60要更具优势,空间潜力也更明显。

 

尾部方面,立体感较强,顶部扰流板设计十分吸睛。亮眼的红色L型飞翼尾灯,通过向三个方向延伸尾翼造型,辅以弯折的镀铬饰条彰显层次感。下包围则强调一体感,将红色灯带、银色饰条及双边四出排气布局设计,进行有机融合,打造出时尚动感的尾部造型。

 

内饰方面,座舱内搭载10英寸悬浮式中控显示屏与12英寸全液晶数字仪表盘,角度向驾驶座倾斜,CT5创造了一种全新的"以驾驶员为中心"的中控布局,从仪表台到中央显示屏的功能都围绕在驾驶员触手可及之处。

 

座舱内三辐式多功能方向盘、电子挡把及内门把手均使用真皮包裹。并提供标准舒适、运动、雪地三种驾驶模式可选择。

配置方面,新车标配分段式可开启全景天窗、运动外观套件、HUD抬头显示系统、内置行车记录仪、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别自动驾驶辅助、Super Cruise超级辅助驾驶系统、后桥限滑差速器、自动泊车入位、CarPlay/CarLife手机互联映射、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、HAC上坡辅助、感应式后尾门、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等功能。

安全配置方面,新车搭载主动刹车、胎压显示、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位/副驾驶位前排膝部气囊、被动行人保护、安全轮胎、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

舒适性配置方面,可变悬挂调节(软硬)、电磁感应悬挂、主动降噪、手机无线充电、方向盘加热/记忆、前排座椅加热/通风/记忆、单色车内氛围灯、多层隔音玻璃、双区空调、车内空气调节/花粉过滤、车载空气净化器、负离子发生器等均未缺席。

 

此外,本次CT5 铂金超级辅助驾驶版搭载Super Cruise超级辅助驾驶系统,已率先应用在新一代凯雷德上,系统基于外部环境感知、高精度地图和高精度GPS定位系统,通过引入软件算法和硬件升级,可以实现指令变道辅助、自动变道辅助等功能。

 

动力方面,新车搭载大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米的2.0T可变缸涡轮增压发动机。传动系统方面,匹配10AT变速箱。百公里加速时间为7.3秒。

 

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