车身造型方面，凯迪拉克CT5采用凯迪拉克新的家族设计语言。在车身造型方面，凯迪拉克CT5整体的设计非常流畅的。整个前脸看起来宽阔，两侧凶悍的大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身腰线依旧是凯迪拉克独到的力量感，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用18直径前轮，有助于突出凯迪拉克CT5的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了惊艳的视觉重心，尾灯造型也具有一定的高级感。

就车内而言，凯迪拉克CT5更豪华。方向盘座椅的皮质因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得实用，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。悬浮式中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试舒适的空间氛围。座椅包围性相对软硬适中，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4924×1883×1445mm，轴距也达到了2947mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克CT528T 铂金超级辅助驾驶版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝 对没问题。

凯迪拉克CT5搭载了一台2.0发动机， 大输出功率174kW，大扭矩350Nm。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在31位。

凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、前驻车雷达、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘等配置。