整体设计来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在外观方面，凯迪拉克XT6整体的设计硬朗的。整个前脸设计看起来干练大气，两侧车灯造型颇为时尚，细长的大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看，新车采用了侧面造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用18直径后轮，有助于突出凯迪拉克XT6的造型。在车尾设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，L型尾灯也具有一定的高级感。

全新凯迪拉克XT6车内的非常精致，在车内有家一般的感觉。电动调节的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得软硬适中，操作灵活，还配备了加热功能。在面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感有层次感，配备一块8.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较设计潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试 舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

凯迪拉克XT6的车长5056mm，车身宽度达到了1964mm，轴距2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凯迪拉克XT6轻混 120周年纪念版 2.0T 四驱铂金型 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝 对没问题。

凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在25-40万SUV车型中排在18位。

凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、夜视系统、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。