汽车长期停放虽然看起来没有什么损耗，但是也不能经常停放不管它，存放汽车也要适当的保养一下，例行检查还是要去做的，日常不用的汽车经常给车子做一下清洁，至少一个月需要行驶一次，看看车况如何，是不是都是好好地，减少一些无谓的损耗，在车主的经济方面能够多少保全一下。

汽车长期停放的不良后果很严重

1、电瓶亏电了吧

现在的汽车配置都在升级，各种电子类遥控设备启动都是需要汽车电瓶来供电使用，在停车时候电瓶的电量供应，无形中也在自然损耗失去一些电量，汽车电瓶熄火之后待定中电量渐渐消失，时间越长对汽车的电瓶亏电越严重，汽车停放时间久了还能启动成功吗？

汽车不行驶就那样停在那里，超过七天电瓶就处于亏电状态，到了七天还不启动车辆给电瓶充电，放电过多电瓶也会喊疼的，只是默默地喊疼你不知道罢了。

汽车电瓶长期亏电，蓄电量就会下滑，就像人缺氧一样，不能正常控制自身的本能，亏电意味着电瓶开始走向下坡路，充放电能力下降，青少年事情的电瓶直接转换为老年时代，亏了电瓶其实就是亏了车主自己，到时候掏银子换电瓶的时候就会心疼了。

2、轮胎报废了后悔不

汽车长期停放对于轮胎来说也是一种压力，停止不前，轮胎直接承受着整个车身的重量，没有喘息的机会，没有更换位置翻身的机会，轮胎一个接触面长期被压着，时间长了不能逃避轮胎漏气过多，瘪的轮胎承受不住汽车的重力，直接导致轮胎也支撑不住了，一撒气轮胎卸任了。

3、漆面老化

现在的车辆停在地下停车场与车库的少之又少，多数都在露天停车场停着，汽车在无形中中遭受着风吹雨打的摧残，感受着夏日阳光的暴晒，虽然比人抵抗力强一些，在饱受紫外线的照射下，

时间长了也是会风化车漆，不好好保养车漆出现龟裂也是在情理之中的。

4、机油存放时间长变质了不奇怪

发动机内部的机油使用也是有保质期的，机油来回循环的杂质会污染机油，这样经过半年之后，变质的机油是要定期更换的，半年多的保质期也是可以继续使用的，一年左右一定要更换新机油，机油越用润滑性能越差，不能保护发动机的机油趁早更换新的，不要等一年或者一年之后更换了，机油的原因导致发动机磨损加大，那又是掩耳盗铃的做法。

汽车长期短途行驶的后果

1.发动机磨损加剧

很多人上班路程近，开车行驶十来分钟就到了，有时候就不开车停在那里，这样行驶高速的机会也少，会有什么情况出现呢？

汽车停车的时候，机油在地球的吸引力作用下回流到油底壳了，再次启动的时候发动机干磨状态开始工作，刚把机油底壳的机油带动起来，车子就停下不行驶了，这是短途行车的一个弊病，也是发动机遭遇磨损严重的原因之一。

2.短途行驶导致发动机积碳积累过多

就像前面说的长期短路程行车，弊病真的不少，表面看起来开车时间短省油了，省钱了，短时间行驶，发动机是低温工作状态，冷启动是燃料工作处于不良情况，没有到达一个好的充分燃烧燃油的状态，发动机启动初期混入了大量的混合气体，燃油不能完全燃烧这样积碳就产生了，每次短途的行驶周而复始就是一个恶性循环。

 

长期短途行驶对汽车的损害大家已经一目了然了，这种不可避免的损害引起了众多的车主注意，在周末有时间选择性地去加一下迈斯特燃油积碳清洗剂，再去加油站加上燃油，然后到高速路上跑一下，定期拉一下高速，会把车内的积碳排除一部分，减少了积碳的存在，也减少了汽车尾气排放不合格的大气污染问题。

总之说来汽车长期停放不管不问就是对车子的不负责，在前面说的这些电瓶，机油，轮胎等配件由于长期停放收到的损害，尽量避开这些使用误区，减少汽车使用上带来的不良损害。